深圳机场航站区扩建工程

-市政公用工程-

本工程为市政道路工程,位于wellcome彩宝安区西部,南接机场南路,沿货运西路经机场进、出场路向北延伸,北止于T3航站楼,道路等级为城市主干道和次干道,设计车速分别为40km/h和30km/h;设计标准轴载:BZZ—100;设计年限:交通饱和设计年限20年,路面结构设计年限15年;道路总长约12.75km,路面面积约183700㎡,花岗岩道板面积约42500㎡,花岗岩路侧石及平缘石42148m。主要包括航站楼进场道路、航站楼出场道路、D支一、四、五路支路、新综合服务区内道路(A、B、C、D、E)、货运西道路,以及上述道路范围内的市政管线工程(雨水、污水、给水、中水、电力电信、燃气、冷冻管等)、交通工程、照明工程及污水提升泵站工程。

道路横断面设计为:

机场进场道路:26.1(城市绿化带)4.5m(人行道)+15m(侧分隔带)+11.5m(机动车道)+26.9m(中央分隔带)+11.5m(机动车道)+4.5m(人行道)=100m。

机场出场道路:2.5m(人行道)+2.5m(侧分隔带)+11.5m(机动车道)+30m(中央分隔带)+11.5m(机动车道)+7.0m(人行道)=65.0m。 D支一路、D支四路、D支五路:5.0m(人行道)+15.0m(机动车道)+5.0m(人行道)=25.0m。

货运西路道路:2m(人行道)+15.0m(机动车道)+2m(人行道)=19.0m。

本工程除道路外还包括三座污水提升泵站,分别为机场航站楼东侧污水提升泵站、机场航站楼东侧污水提升泵站、深圳机场南路污水提升泵站。东西泵站收集航站楼东西侧及CIP污水,南泵站收集机场南路和货运西路污水。泵站结构为钢筋混凝土框架结构,设计使用年限为50年。抗震设防烈度为7度。

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